Если вы ищете объективную оценку лучших гравийных велосипедов, которые поступят в продажу в 2023 году, то вы попали по адресу. Все велосипеды в этой статье были протестированы и оценены экспертами.
Термин гравийный велосипед используются для обозначения быстро растущего сегмента рынка велосипедов с дропбаром (рулем-бараном). Эти велосипеды имеют большие зазоры рамы для установки широких шин и специфическую гравийную геометрию, которая более стабильна и комфортна, чем традиционная геометрия дорожных велосипедов.
Современные гравийные велосипеды родились на американском Среднем Западе, где гонки по гравию появились десять лет назад и постоянно набирали популярность.
На первых порах гонщики участвовали в этих соревнованиях на выносливость на циклокроссовых велосипедах с самыми большими шинами, которые только могли подойти.
Сегодня существует множество специально сконструированных велосипедов, из которых могут выбирать любители гравийных гонок. Варианты варьируются от универсальных велосипедов для комьютинга, конкурирующих с лучшими шоссейными велосипедами, до прогрессивных гравийных велосипедов, больше напоминающих горные велосипеды с дропбаром.
Рамы лучших гравийных велосипедов изготавливаются из тех же материалов, что и рамы других типов велосипедов: обычно доступны карбон, алюминий, титан и сталь.
Все эти материалы имеют свои преимущества и недостатки, и разные велосипедисты найдут, что определенный материал может иметь для них особое значение — будь то низкий вес карбона, надежность и доступность алюминия, классические ощущения от стали или привлекательность титана.
Лучшие гравийные велосипеды из карбона
Велосипеды из углеродного волокна легкие и жесткие. Эти байки сконструированы таким образом, чтобы эффективно поглощать вибрации. Все эти качества можно достичь при использовании карбона, именно поэтому он стал основным материалом для многих шоссейных велосипедистов, а также хорошим выбором для современных гревелов.
Упругость карбона позволяет свести к минимуму любую вибрацию от неровностей дорожной поверхности, а торсионная жесткость позволяет эффективно передавать всю мощь райдера через шатуны и трансмиссию на колесо велосипеда.
Boardman ADV 9.0
Boardman ADV 9.0 — один из наших любимых велосипедов.
Характеристики:
- Цена 2252,34 долларов США
- Отличная цена
- Прекрасное качество езды
- Низкий вес впечатляет для такой цены
- Клиренс шин 700×38 мм
Велосипед Boardman ADV 9.0 стал победителем конкурса «Велосипед года» в номинации «Лучшая стоимость» в 2021 году. Этот гравийный велосипед впечатляюще легок для своей цены и действительно является прекрасной машиной для езды везде. Низкий вес достигается благодаря использованию рамы из углеродного волокна C10, которая также отличается жесткостью и высокой отзывчивостью.
Наши испытатели обнаружили, что рама придает велосипеду захватывающие ощущения на бездорожье и быстрые ускорения на асфальте.
Boardman оснастил велосипед продуманным сочетанием компонентов Shimano GRX и широким диапазоном передач 46/30 спереди и 11-32 сзади. Такие передаточные соотношения позволяют преодолевать самые трудные подъемы.
Покрышки Panaracer GravelKing SK обеспечивают сцепление с бездорожьем, но при этом имеют хороший накат.
Canyon Grizl CF SL 8 1by
Canyon Grizl выглядит привлекательно и имеет множество мест для крепления крыльев, бутылок и сумок.
Характеристики:
- Цена 2849 долларов США
- Универсальная карбоновая рама
- Отличные компоненты
- Хорошо продуманная геометрия
- Клиренс шин 700×50 мм (S-XL), 650×50 мм (2XS-XS)
Canyon Grizl — это более мощная версия Canyon Grail, который также является одним из лучших гравийных велосипедов. Grizl имеет клиренс для 50-миллиметровых шин, крепления для крыльев и сумок, длинную геометрию — все это вместе делает его ультра-универсальным велосипедом.
Велосипед оснащен групсетом Shimano GRX, колесами DT Swiss, подседельным штырем Canyon VCLS на рессорной подвеске и седлом Fizik Terra Argo.
Все это делает велосипед очень привлекательным. Цена для такой комплектации действительно конкурентоспособна — редкость в наши дни на рынке велосипедов. Grizl великолепен на асфальте, но по-настоящему сияет на бездорожье, на таких смешанных грунтовых и гравийных синглтреках, которые составляют большую часть гравийного катания в Великобритании.
Трансмиссия с одной звездой спереди может не всем прийтись по вкусу, но в линейке Canyon есть и Grizl с двумя звездами спереди, хотя трансмиссия с одной звездой очень хорошо подходит для повседневногоо катания.
Cannondale Topstone Carbon Lefty 1
Topstone Lefty выглядит по-новому и работает превосходно, настоящий победитель от Cannondale.
Характеристики:
- Цена 8500 долларов США
- Управляемость, контроль и скорость на высшем уровне
- Комфорт на местности, подходящей для горных велосипедов
- Клиренс шин 700×45 мм / 650×47 мм
Гравийный велосипед Cannondale Topstone Carbon Lefty 1 поможет вам преодолеть местность, недоступную многим гравийным велосипедам, и позволит проехать по обычным гравийным тропам гораздо быстрее, чем многие конкуренты.
Он обладает лучшим в своем классе контролем на различных поверхностях благодаря передней вилке Lefty с ходом 30 мм, которая помогает сглаживать любые неровности, и геометрии, которая обеспечивает быструю, но стабильную езду.
Колеса имеют карбоновые обода, а переднее колесо оснащено датчиком, разработанным совместно с Garmin, который измеряет скорость, время и расстояние.
Сочетая все это с беспроводной трансмиссией SRAM, вы начинаете понимать, что это за велосипед.
В целом, этот Topstone — один из самых впечатляющих гравийных велосипедов, которые мы когда-либо тестировали. Однако, он стоит целое состояние.
Cannondale Topstone Carbon Ultegra RX
Гравийный велосипед, который может соперничать на дороге с лучшими.
Характеристики:
- Цена 4200 долларов США
- Быстрый и резвый аппарат с отличными колесами
- Эффективная задняя подвеска
- Клиренс шин 700×40 мм
Topstone — это мощный гравийный велосипед с жесткой вилкой и «умной» задней подвеской, обеспечивающей ход до 30 мм.
Вы также получаете отличный комплект карбоновых колес Hollowgram от Cannondale, которые являются бескамерными и весят около 1,5 кг, что позволяет снизить общий вес велосипеда до 9 кг в размере Large.
С показателями величины стека и выноса, аналогичными дорожному велосипеду Synapse от Cannondale, Topstone является привлекательным вариантом в качестве универсального велосипеда.
Простая замена покрышек — это все, что нужно для того, чтобы сделать этот велосипед блестящим как на бездорожье, так и на шоссе.
Обновленная версия этого велосипеда теперь называется Cannondale Topstone Carbon 2 и оснащена оборудованием Shimano GRX800.
Devinci Hatchet Carbon GRX LTD
Mk2 Hatchet от Devinci — это серьезный гравийный велосипед.
Характеристики:
- Цена 3299 долларов США
- Превосходно стабильное и резвое управление
- Новые ощущения от езды
- Клиренс шин 700×50 мм / 650×53 мм
Hatchet от Devinci — это задорный, быстрый и универсальный гравийный велосипед. Здесь есть клиренс для шин 700c × 45 мм с крыльями. Можно установить и шины 700c × 50 мм, а официально он подходит для колес 650b с шинами шириной до 53 мм.
Нам очень понравилось кататься на Hatchet. Летите ли вы по техничному синглтреку, камням, гравию и асфальту, глубокому песку или раскисшей грязи, Hatchet обладает огромным самообладанием.
Для основного велосипеда технические характеристики довольно скромные, но стоимость, которую он представляет, конкурентоспособна.
Devinci Hatchet Carbon теперь доступен с более высококлассным групсетом Shimano GRX810.
Giant Revolt Advanced Pro 0
Велосипед Giant Revolt Advanced Pro 0 оснащен новой вилкой и рамой.
Характеристики:
- Цена 6400 долларов США
- Захватывающая и мягкая езда
- Отличный набор групсетов
- Быстрые колеса
Giant Revolt Advanced Pro 0 — велосипед года в 2022 году, впервые гравийный велосипед стал победителем в общем зачете. Оборудованный групсетом Shimano GRX Di2 2x, Revolt переключается и тормозит практически безупречно.
Вес конструкции в 8,3 кг не предполагает стремительности, но легкие колеса Giant CRX и более четкая геометрия делают Revolt проворным на дороге и вне ее.
Новая вилка позволяет использовать на Revolt покрышки шириной до 53 мм, что повышает и без того комфортную езду на пересеченной местности.
Revolt также имеет множество креплений и бонок для перевозки багажа в велопоходах.
Liv Devote Advanced Pro
Liv Devote Advanced Pro — первый женский велосипед для гравия от Liv.
Характеристики:
- Цена 5500 долларов США
- Геометрия, ориентированная на женщин
- Совместимость с подседельным штырем Dropper
- Клиренс шин 700×45 мм / 650×50 мм
Liv Devote Advanced Pro — это первый гравийный велосипед бренда, настоящий универсальный велосипед для женщин, ищущих приключений на дороге и бездорожье.
Как и в остальных моделях серии Liv, геометрия/размеры рамы и компоновка слоев карбона были выбраны специально для женщин. Амортизационный подседельный штырь Giant очень эффективен для уменьшения вибраций.
На этом велосипеде очень удобно преодолевать большие расстояния, он оснащен креплениями для крыльев, багажа, бутылок и аксессуаров, так что он готов к любым приключениям.
Нам очень понравились огромный диапазон передач, плавное переключение и простота настройки группы eTap AXS от SRAM, а тормоза AXS не испытывают недостатка в мощности и обладают прекрасной модуляцией.
Эта флагманская модель Devote стоит больших денег, но есть два более дешевых карбоновых велосипеда на алюминиевой раме по цене от 1,150 долларов США.
Trek Checkpoint SL6 eTap
Checkpoint отлично справляется с большинством задач на гравии.
Характеристики:
- Цена 4300 долларов США
- Удобный и довольно быстрый
- Возможности крепления аксессуаров
- Отличный руль
Trek Checkpoint SL6 — это многогранный гравийный велосипед, способный проехать практически везде по бездорожью. Несмотря на то, что его нельзя назвать легким, он не вялый на асфальте или более скоростных дорогах.
Специальная вставка IsoSpeed от Trek, позволяет раме слегка прогибаться, поглощает самые сильные удары. Максимальный клиренс Checkpoint 700c x 45 мм или 650b x 2.1 позволяет использовать широкие шины для дополнительного комфорта и сцепления.
Группсет Rival AXS XPLR 1x от SRAM является частью справедливой спецификации. Навесное оборудование делает Checkpoint практичным велосипедом для велопоходов.
Lauf Seigla Weekend Warrior
Seigla — новейший гравийный велосипед исландского бренда Lauf.
Характеристики:
- Цена 4867,56 долларов США
- Вдохновляющая геометрия
- Гравийная вилка сглаживает поверхности
- Широкий клиренс до 29 x 2,25 дюйма
Модель Seigla от Lauf взяла все лучшие стороны своего велосипеда для гравийных гонок True Grit и улучшила их, увеличив клиренс шин и податливость рамы. Рама получила обновленные профили труб, подседельный штырь, и верхнюю трубу, которая утончается по мере приближения к подседельной трубе, чтобы обеспечивать требуемую гибкость.
Амортизационная вилка Grit третьего поколения с листовой пружиной обеспечивает лучшую в своем классе амортизацию, а наш тестовый велосипед был оснащен вилкой SRAM Rival XPLR eTap AXS. Несмотря на то, что велосипед совсем неплох для восхождений, вы можете почувствовать небольшое покачивание вилки при активном педалировании. На спусках Seigla держится уверенно и не боится самых сильных неровностей.
В конструкции рамы есть некоторые особенности, которые хотя и не являются недостатком, но, безусловно, должны учитываться при выборе стиля катания. Seigla не совместима с передними переключателями и использует более широкий корпус нижнего кронштейна BSA73, что ограничивает выбор шатунов.
Vielo V+1 Strato SRAM Rival AXS XPLR
Vielo V+1 Strato SRAM Rival AXS XPLR — претендент на звание «Велосипед года 2022».
Характеристики:
- Цена 6630,64 долларов США
- Прекрасная эстетика и конструкция
- Бутиковый грави-гонщик
- Скользящий зажим седла
Vielo V+1 Strato SRAM Rival AXS XPLR — это скоростная машина для гравия с карбоновой рамой весом 1 000 г и геометрией, близкой к геометрии шоссейного велосипеда, которая обеспечивает проворное управление.
V+1 не отказывается от комфорта, поскольку на него подходят 50-мм покрышки 700c или 650b. Несмотря на отсутствие подвески, V+1 может справиться с тряской. По словам представителей бренда, разработка рамы на основе трансмиссии с одной звездой спереди позволила Vielo сделать кареточный узел нижний более жестким, увеличив при этом жесткость задних перьев.
Трансмиссия представляет собой качественный набор деталей SRAM Rival, Force и Vielo. Переключение происходит плавно, несмотря на зазоры между передачами на широкой кассете 10-44t, которая в тандеме с звездой 44t является идеальным диапазоном для бездорожья.
Vitus Energie EVO CRS eTap Force
Vitus Energie может быть кроссовым велосипедом, но он очень хорош и на гравии.
Характеристики:
- Цена 4299 долларов США
- Он родился для гонок циклокросс
- Превосходная универсальность
- Отличное соотношение цены и качества
- Клиренс шин 700×40 мм
Energie — это гоночный велосипед Vitus для циклокросса, но не стоит сбрасывать его со счетов. Если вас не отпугивает более гоночная геометрия, то благодаря большому клиренсу, хорошо подобранным компонентам и креплениям для крыльев он станет отличным велосипедом для гравийных и даже зимних дорог.
Благодаря большой покупательской способности Vitus (материнской компанией является Chain Reaction Cycles/Wiggle), спецификация велосипеда является отличной за эти деньги и включает в себя полный набор групсетов SRAM Force eTap AXS, карбоновые колеса Prime Black Edition 38 Disc.
Нам понравилась тонкая, но стильная отделка, включая эти прекрасные покрышки с загорелыми стенками. Читайте наш полный обзор Vitus Energie EVO CRS eTap Force.
3T Exploro RaceMax
Exploro RaceMax — экзотическая альтернатива большинству гравийных машин.
Характеристики:
- Цена 4816,25 долларов США
- Тонны универсальности
- Аэро дизайн
- Умный универсал
- Клиренс шин 700×35 мм / 650×47 мм
Exploro Max развивает возможности оригинального гравийного велосипеда Exploro от 3T, но при этом становится более универсальным благодаря увеличенному дорожному просвету и аэродинамическому дизайну.
Наш испытатель похвалил Exploro RaceMax за великолепно сбалансированную управляемость и высочайшую универсальность. В разных комплектациях предлагаются колеса 700c с покрышками 35 мм или 650b с покрышками 57 мм, а также трансмиссия с одной или двумя звездами.
Жесткость шасси означает, что он не может соревноваться со специализированным гравийным велосипедом на бездорожье, но то, что он теряет там, он с лихвой компенсирует в дорожных качествах.
Это не самый выгодный вариант, но многие будут готовы заплатить за его эксклюзивность.
Bianchi Arcadex
Гадкий утенок или будущая классика? Решайте сами.
Характеристики:
- Цена 4066 долларов США
- Уникально выглядящий велосипед
- Ощущение дорожного велосипеда с возможностями гревела
- Более мягкая езда, чем на некоторых гравийных велосипедах
- Клиренс шин 700×42 мм / 650×47 мм
Первый гравийный велосипед Bianchi, Arcadex, имеет нетрадиционный внешний вид и удобную посадку, напоминающую кресло. Он ориентирован скорее на дорожную часть гравийного спектра, чем на чисто внедорожные характеристики, что придает ему качество езды, больше напоминающее высокий выносливый велосипед на асфальте.
На бездорожье он сохраняет ощущение шоссейного велосипеда, но геометрия и расширенная верхняя труба помогают преодолевать более трудные участки.
Arcadex оснащен трансмиссией Shimano GRX 1x и алюминиевыми колесами.
Для такой цены было бы неплохо увидеть карбоновый подседельный штырь — это также улучшит комфорт на пересеченной местности — но это не мешает Arcadex быть очень приятным в езде.
Canyon Grail CF SL 7.0
Canyon Grail CF SL 7.0 доступен только с противоречивым двухэтажным рулем Hover от Canyon.
Характеристики:
- Цена 3377,26 долларов США
- Вызывает вау-эффект у прохожих
- Превосходная комплектация за эти деньги
- Уникальный кокпит
- Клиренс 700×40 мм
Несмотря на то, что эта модель является самым доступным карбоновым Canyon Grail, она все еще имеет отличную комплектацию. Это уверенный внедорожник, который при этом чувствует себя быстрым и бескомпромиссным на дороге.
Отличительная двухъярусная планка «Hover bar» — самая характерная особенность велосипеда, хотя она и создает свои сложности с установкой и совместимостью.
Группсет GRX от Shimano имеет огромный диапазон передач, надежный задний переключатель и дисковые гидравлические тормоза.
Если вам подходит посадка, а руль соответствует вашим предпочтениям, то это отличный выбор для катания по смешанному рельефу.
Если вы не можете смириться с компромиссами, связанными с раздвоенным кокпитом этого велосипеда, мы советуем вам попробовать более дешевую алюминиевую версию Grail (показана ниже в этом списке), в которой отсутствует биплан.
Эта версия, оснащенная GRX, — самый дешевый способ получить в свои руки карбоновый Grail, но, если у вас есть немного больше денег, есть версия со сборкой SRAM Force eTap.
Cervélo Aspero Rival XPLR eTap AXS 1 Disc
Гравийный велосипед Cervélo Áspero Rival XPLR Etap AXS 1 Disc
Характеристики:
- Цена 5500 долларов США
- Легкий, маневренный и быстрый
- Адаптивная вилка обеспечивает стабильную управляемость на колесах 700c и 650b
- Качественная комплектация включает карбоновые колеса Reserve
- Поддерживает шины 700×42мм/650х49 мм
Разработанный для гравийных гонок, Áspero был одним из первых гревелов такого типа. Новые велосипеды высшего класса Áspero 5 имеют интегрированный вынос, а также D-образный подседельный штырь, но мы протестировали более старую модель Áspero с раздельными рулем и выносом, а также внешней проводкой тросов.
На обеих рамах установлена вилка с регулируемым дропаутом, что позволяет сохранить ту же геометрию с колесами 650b и 700c, для лучшей стабильности и управляемости. Наш экземпляр оснащен карбоновыми колесами Reserve, которые собраны на втулках DT Swiss вместе с комплектом Rival AXS.
Поездка получилась оживленной, а жесткость рамы делает Áspero быстрым как на дороге, так и вне ее. Колеса очень отзывчивые, а вес велосипеда составляет 8,66 кг, что помогает как на длинных, так и на коротких подъемах.
Cube Nuroad C:62 Pro
Cube Nuroad C:62 Pro — универсальный гравийник, одинаково хорош как на шоссе, так и вне ее Характеристики:
- Цена 2400 долларов США
- Универсальная геометрия хорошо работает на шоссе и вне
- Группа компонентов Shimano GRX прекрасно справляется со своей задачей
- Комфортное седло компенсируется жесткими шинами
- Клиренс шин 700×45 мм
Cube Nuroad делает ставку на универсальность благодаря карбоновой раме, на которую можно установить крылья, передний и задний багажники. Есть даже крепление для поднодки. Велосипед оснащен 11-скоростной группой Shimano GRX и кассетой 11-42t.
Вы не получите полный набор креплений для бутылок и байкпакинга, так что если вы любите поездки с баулами и рюкзаками, этот велосипед может вам не подойти.
С точки зрения геометрии Nuroad находится где-то между шоссейным велосипедом и обычным гравийным велосипедом, поддерживая нишу универсального велосипеда, на которую он нацелен, и чувствуя себя скорее как велосипед для езды по шоссе. Удобство в седле отличное. Руль, однако, кажется немного компромиссным — не совсем удобный и достаточно уступчивый для грубых поверхностей.
Juliana Quincy CC Rival
Красивый на вид велосипед и идеальный кроссовер для нерешительного шоссейника/гревела.
Характеристики:
- Цена 3690 долларов США
- Многопрофильные возможности
- Большой дорожный просвет и крепления для крыльев
- Потрясающий внешний вид
- Клиренс 700×45 мм / 650×53 мм
Juliana Quincy — это женская версия Santa Cruz Stigmata. Как и Stigmata, он начинался как велосипед для циклокросса, но, естественно, является отличным вариантом для гравия и приключений.
Любите ли вы длинные километры по шоссе, велопутешествия, гравийную езду или спокойное бездорожье — Quincy может выдержать все это, а это значит, что некоторые велосипедисты вполне могут заменить свою коллекцию велосипедов одним Juliana Quincy.
Карбоновые рама и вилка особенно удобны и оснащены креплениями для крыльев, а также местом для трех бутылок.
Просвет огромный, есть место для 45-миллиметровых шин, если вы используете колеса 700c, или на целых 2,1 дюйма с колесами 650b.
Lauf Anywhere
Lauf Anywhere — универсальный гравийный велосипед с обычной вилкой.
Характеристики:
- Цена 2,690+ долларов США
- Такая же отличная рама для гонок, как и у True Grit
- Обычная вилка открывает возможности для крепления велосумок
- Допуск для шин 700×45 мм
Когда вы думаете о Lauf, первое, что приходит на ум, это его дико выглядящая рессорная вилка, которая обеспечивает 30 мм переднего хода. Однако гравийный велосипед Anywhere от Lauf не имеет такой вилки, а вместо нее используется то, что Lauf называет JAF или «Just a Fork».
Рама имеет геометрию Long-4-Speed, которая подразумевает короткий рулевой стакан, длинную верхнюю трубу и короткие задние перья, в сочетании с мальньким углом наклона рулевого стакана. Идея заключается в том, что велосипед стабилен на скорости, но при необходимости позволяет занять аэропозицию.
Lauf также выбрал резьбовую каретку, полноразмерные внутренние направляющие для тросов и множество креплений, но на велосипеде не предусмотрены места для крыльев.
Как следует из названия, Anywhere хорошо едет как по асфальту, так и по «Off-Roads», как их называют в Исландии (гравийные дороги), а также по гладкому синглтреку, он несколько ограничен 40-миллиметровыми сликовыми покрышками, которые идут в комплекте.
Если вам нужна более мощная резина, есть также Lauf True Grit, с 30 мм передней подвеской через вилку Grit SL и клиренсом для 45 мм шин, а также Lauf Seigla, который увеличивает клиренс до огромных 57 мм с колесами 700c.
On-One Free Ranger SRAM Force 1
Почти невозможно сравниться по ценности с Free Ranger от On-One.
Характеристики:
- Цена 2556 долларов США
- Отличное соотношение цены и качества
- Неплохая управляемость
- Крепления для багажника и крыльев
- Допуск для шин 700×43 мм
Благодаря карбоновой раме и вилке, а также гидравлической дисковой группе SRAM Force, On-One Free Ranger за 2556 долларов США находится в своей собственной лиге, когда речь идет о стоимости.
По сравнению со многими другими лучшими гравийными велосипедами, его геометрия находится на более гоночной стороне, что делает его идеальным для синглтрека. Он также впечатляюще легкий: вес нашего сверхбольшого тестового велосипеда составляет всего 9,87 кг. Имеются все необходимые крепления для полноразмерных крыльев и багажника.
Pinarello Grevil F
Pinarello Grevil F сочетает в себе дорожное позиционирование и аэродинамику с 50-миллиметровым клиренсом шин и асимметричным дизайном.
Характеристики:
- Цена 6500 долларов США
- Геометрия и характеристики, специфичные для гонок
- Стабильный на скорости, но при этом очень маневренный
- Низкопрофильные колеса по цене велосипеда
- Клиренс 700×50 мм
Grevil F — это велосипед, созданный для гравийных гонок, а не для прогулок в парке, как с точки зрения геометрии, похожей на дорожную, так и с точки зрения жесткого шасси.
У него много общего с его дорожным собратом, Pinarello Dogma F, только с клиренсом для сверхшироких 50-миллиметровых шин и управлением, которое остается относительно стабильным для гоночной гравийной машины.
На нашем тестовом велосипеде Grevil F был собран с Campagnolo Ekar, имеет большой диапазон передач, и мы остались под впечатлением от тормозной системы. Интегрированный вынос и руль MOST с внутренней прокладкой кабелей создают аккуратный кокпит, подчеркивая тем самым рейсерские намерения Grevil F.
Specialized S-Works Crux
Crux имеет вес, внешний вид и цену супербайка.
Характеристики:
- Цена 12 250 долларов США
- Лучшие впечатления от езды
- Одна из самых легких рам среди гравийных велосипедов
- Большой дорожный просвет (до 2,1 дюйма с колесами 650b)
На Specialized S-Works Crux невероятно интересно ездить. Как и следовало ожидать от велосипеда с рамой весом 750 г, Crux летит в гору и быстро реагирует на ровном месте. Вы можете пробираться через лес по синглтреку, но жесткость и агрессивная геометрия Crux (для гравийного велосипеда) не очень хорошо справляются с неровностями и техничными спусками.
Crux в значительной степени обходится без практичных функций, встречающихся на других гравийных велосипедах, таких как крылья и крепления для сумок.
Но если деньги не имеют значения, и вам нужен легкий скоростной гравийный велосипед, Crux может стать для вас идеальным вариантом.
Specialized Diverge Comp Carbon
Система подвески Future Shock 2.0 в модели Diverge Comp Carbon является настоящей изюминкой.
Характеристики:
- Цена 3900 долларов США
- Подвеска Future Shock 2.0
- Бардачок для хранения инструментов
- Веселый, но в то же время сдержанный характер езды
- Клиренс шин 700×47 мм / 650×54 мм
Diverge — в высшей степени универсальный велосипед, который может выполнять любые задачи, от полностью загруженных туров до сверхлегких гонок по гравию.
Diverge Comp Carbon на групесете Shimano GRX 810, с разумными легкосплавными колесами и впечатляющим навесным оборудованием представляет собой лучший баланс производительности и стоимости из линейки Diverge 2021 года. Его изюминкой является система подвески Future Shock 2.0, которая удивительно эффективна и в то же время восхитительно проста.
На этом велосипеде очень приятно ездить по пересеченной местности, а манера езды на высоких скоростях и на крутых тропинках отличается особой уверенностью.
Он настолько хорош из коробки, что мало что, кроме шин, мы хотели бы изменить в будущем.
Specialized Diverge STR Expert
Задняя подвеска Future Shock сглаживает неровности поверхности при правильной настройке.
Характеристики:
- Цена 7500 долларов США
- Комфортная посадка в седле
- Универсальные возможности
- Смешанная спецификация
Specialized Diverge STR Expert получил заднюю подвеску Future Shock. Предполагается, что она должна подвешивать велосипедиста сзади и уменьшать дискомфорт на бездорожье. Процесс настройки сложен, но эффективно гасит вибрации, позволяя вам дольше оставаться в седле, когда вы все сделаете правильно.
Еще один плюс — геометрия Diverge STR Expert подходит для широкого спектра езды по гравию, от езды по узким дорожкам до скоростных гонок.
Однако компоненты SRAM Rival и GX Eagle среднего ценового диапазона диссонируют с велосипедом стоимостью $7 500. Сложность рамы все же позволяет несколько смягчить эти решения по снижению стоимости. Обилие фирменного оборудования может вызвать беспокойство у некоторых велосипедистов.
Specialized Diverge STR Expert понравится любителям модных технологий и необычного внешнего вида, если у них есть много денег, чтобы потратить их.
Vitus Substance CRX
Substance CRX впечатляюще легкий, отчасти благодаря карбоновой колесной паре.
Характеристики:
- Цена 3000 долларов США
- Легкая карбоновая колесная пара
- Настоящий характер горного велосипеда
- Исключительная стоимость
- Допуск для шин 650×47 мм
Substance CRX — это, возможно, первый выход Vitus в мир гравийных велосипедов, но вы никогда не узнаете об этом. Не ошибитесь, это велосипед, который был создан для езды по гравию с геометрией, передаточным числом и выбором компонентов, которые лучше всего работают на пересеченной местности.
Vitus делает так, что розничная цена этого велосипеда очень привлекательна. Здесь есть набор групп SRAM Rival, легкие карбоновые колеса 650b от Prime с относительно большой внутренней шириной 24,5 мм и бескамерные шины Venture 650bx47mm TCS от WTB.
Наш тестовый велосипед XL весом менее 9 кг впечатляет для гравийного велосипеда по такой цене, особенно если учесть вышеупомянутые 47-миллиметровые шины. Это настоящий внедорожник с настоящим характером горного велосипеда, а крылья, сумки на вилке и третья бутылка на нижней трубе делают его подходящим вариантом для путешествий и даже для поездок на работу.
